화물캡

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일반캡(표준캡)

운적성 창문 뒤로 쪽유리 유무로 판단해 보실 수 있으며 운전석 뒤쪽에 공간이 없이 화물공간을 최대로 늘린 모델입니다 장점은 화물칸의 공간이 넓다는 것이고 단점으로는 운전석 등받이 조절이 많이 제한적 이라는것입니다

대표상품

  •   포터2 일반캡 선수금30%(월)208,700원 보증금30%(월) 308,300원 무보증(월) 326,800원
  •   봉고3 표준캡 선수금30%(월)218,600원 보증금30%(월) 319,200원 무보증(월) 348,100원

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슈퍼캡(킹캡)

제일 많은 사람들이 선호하는 유형으로 운전석 뒤쪽에 공간이 있기에 잔짐이나 공구등을 수납할 수 있으면 등받이 조절이 가능합니다 사람은 뒤에 탈 수 없으며 공간이 생기는 만큼 일반캡에비해 화물칸이 줄어듭니다

 

대표상품

  •   포터2 슈퍼캡 선수금30%(월)216,800원 보증금30%(월) 317,400원 무보증(월) 346,200원
  •   봉고3 킹캡 선수금30%(월)216,800원 보증금30%(월) 317,400원 무보증(월) 346,200원

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더블캡

3인 이상의 탑승자가 주로 이용해야된다면 뒷좌석에 탑승자가 탑승할 수 있는 구조로 4도어이며 해당 공간 만큼 화물칸이 작아지는 단점이 있습니다

 

대표상품

  •   포터2 더블캡 선수금30%(월)220,400원 보증금30%(월) 318,700원 무보증(월) 365,400원
  •   봉고3 더블캡 선수금30%(월)224,300원 보증금30%(월) 325,400원 무보증(월) 350,500원

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장축 초장축 정리

축은 보통 장축과 초장축으로 나뉘는데 포터와 봉고 상관없이 동일하게 나뉩니다 보통의 화물차 이용 목적이 화물운송 이기에 화물을 적재여부에 따라 선택하시게 됩니다 외관상 구분은 고리의 수로 쉽데 알아 볼 수 있는데요 장축은 고리의 갯구가 5~6개이고 초장축은 6~7개로 구성되어 있습니다

 

대표상품

  •   봉고3 표준캡 초장축 선수금30%(월)000,000원 보증금30%(월) 000,000원 무보증(월) 000,000원
  •   포터2 슈퍼캡 장축 선수금30%(월)000,000원 보증금30%(월) 000,000원 무보증(월) 000,000원
             
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